I Sverige har ca. 15 kinesiske bilmærker etableret sig igennem de seneste år og prispunktet har været højere end de europæiske konkurrenter. AutoNews Business erfarer at bilmærkerne har haft svært ved at tiltrække store antal købere med undtagelse af MG.
På det svenske bilmarked sker der nu store prisnedsættelser på flere kinesiske elbilmærker. Bilmærket BYD har f.eks. sænket prisen i Sverige på den elektriske SUV BYD Tang, der kom på det danske marked i efteråret 2022, med 233.000 SEK., hvilket svarer til DKK 145.835. Selve prisen på den elektriske SUV er reduceret i en kampagne fra SEK 833.000 (DKK 521.375) til SEK 599.900 (DKK 375.478), en reduktion på SEK 233.100 (DKK 145.898).
AutoNews Business stiftede bekendtskab første gang med den syv-sæders SUV med 509 hestekræfter og en rækkevidde på 400 KM ved en biltest i Q4 2023 på det danske marked.
For dem, der har købt en BYD Tang, er prisreduceringen en kæmpe torn i skoen. I skrivende stund er der indregistreret i Sverige 63 BYD Tang.
BYD Atto 3 har været Sveriges mest registrerede bil i juli, efter at prisen på privat leasing blev sænket til 2.995 SEK, svarende til DKK 1.875 om måneden. Nu kommer der to endnu større prisnedsættelser fra Hedin Bil, der importerer flere kinesiske mærker.
Hos Hongqi der importeres af Hedin Bil i Sverige kører man en kampagne, hvor man har sænket prisen med 300.000 SEK svarende til DKK 187.770, hvilket er ét endnu større prisdyk med bilmodellen Hongqi E-HS9 efter de har haft stærkt nedsatte priser på biler, der blev udsolgt før sommeren 2023. I en kampagne sænker Hedin Bil prisen på den luksuriøse kinesiske SUV med 300.000 SEK.
Hongqi E-HS9 Premium havde tidligere en listepris på 1.099.000 SEK, hvilket svarer til DKK 687.864, men røg for 799.000 SEK (DKK 500.094) i en kampagne.
Efter sigende er der en priskrig på vej, efter at flere bilmærker har foretaget de store prisnedsættelser.
About Author
