Topchefen for Mercedes-Benz, Ola Kallenius, advarer indtrængende EU om at droppe eller i det mindste udskyde det planlagte forbud over for CO-udledende biler fra 2025.
Han mener, at de store europæiske bilproducenter vil løbe ind i en mur, hvis forbuddet sættes i værk.
Planerne står foran en evaluering i andet halvår 2025, og Kallenius siger på vegne af en række store bilproducenter, at forbuddet skal revurderes.
“Forbuddet vil give europæiske bilproducenter et alvorligt handicap over for producenter fra andre lande. Herunder Kina. Endda på det værst tænkelige tidspunkt, fordi de europæiske producenter allerede nu kæmper med svag efterspørgsel på elbiler,” siger Kallenius i et nyligt interview med det tyske erhvervsblad Handelsblatt.
Han mener, at det europæiske marked er i fare for total kollaps, hvis der ikke gribes ind snarest.
Forbrugerne vil hamstre benzin- og dieselbiler i stor stil op til forbuddet. Fordi det er dem, de helst vil have. Med det resultat, at salget efterfølgende vil gå mere eller mindre i stå med uoverskuelige problemer for branchen som følge.
Selvfølgelig skal vi skære ned på CO2-udledningen, men det skal ske på en teknologi neutral måde. Men vi må ikke ofre vor økonomi på sagen,” siger Kallenius.
Han hentyder til de store subsidier, som mange lande yder elbilerne. Men forbrugerne er ikke dumme. De ved, at disse subsidier vil forsvinde, den dag forbrugerne er tvunget til at købe elbiler.
En tidligere undersøgelse har vist, at der blandt de europæiske producenter er et stort flertal mod at indføre CO2-forbuddet i 2035.
About Author
