Tesla triumferer i verdens største sommer-test af elbiler

To gange om året (sommer/vinter) gennemfører Norges Automobil Forbund verdens mest omfattende test af de nyeste elbilers rækkevidde og forbrug.

Ofte har Tesla domineret, fordi bilerne præsterer effektiv udnyttelse af strømmen. De nyeste udgaver af Model Y og model 3 øger afstanden til konkurrenterne. Kun den vanvittigt dyre amerikanske Lucid, som ikke sælges Danmark, kører længere på en opladning end Tesla Model 3. I øvrigt klarer kun Tesla Model 3 over 700 kilometer. Den lidt større Tesla Model Y klarer flest kilometer over WLTP-opgivelserne.

Elbiler kører længere om sommeren end om vinteren, fordi batteriernes ydeevne falder og luftmodstanden vokser i kulde. Man kan undre sig over, at nogle biler med store batterier klarer sig ret dårligt. Måske er forklaringen, at testen delvist foregår i bjergrigt område. Det koster energi at slæbe de tungeste batterier op ad bakke.

Her er resultaterne rangordnet efter flest kørte kilometer pr. opladning. Antal kilometer over/under den officielle WLTP-værdi er også med. Da Lucid ikke sælges i Danmark og indgår ikke i oversigten.
 
  1. Tesla Model 3: 721 / +19
  2. BMW iX: 691 / +23
  3. Polestar 3: 681 / -14
  4. Audi Avant: 653 / -8
  5. Tesla Model Y: 652 / +66
  6. Polestar 4: 627 / +27
  7. Ford Capri: 613/ – 11
  8. VW 7 GTX: 595 / +27
  9. Zeekr 7X: 593 /+52
  10. Opel Grandland: 583 / +14
  11. Volvo EX 90: 577 / -32
  12. Kia EV3: 574 / -17
  13. BYD Tang: 572 / + 42
  14. Audi Q6 e-Tron: 563 / -19
  15. Porsche Macan: 544 / +1
  16. Ford Explorer EV: 537 / -29
  17. Hongqi EH S7: 524 /-16
  18. BYD Sealion 7: 523 / +21
  19. Peugeot E 5008: 516 / +28
  20. MG S5: 492 / +22
  21. Mercedes G-klasse: 467 / +12
  22. VW ID. Buzz:; 454 / -2
  23. Voyah Courage: 452 / +12
  24. Lotus Emera: 450 / +15
  25. MG Cybester: 429 / -11
  26. Skoda Elroq: 422 / -2
 

About Author

Kategorier