Da den årlige folkekongres forleden var samlet i Kina, blev den nye femårsplan for perioden 2026-2030 et centralt politisk pejlemærke for verdens næststørste økonomi. I udkastet til den 15. femårsplan er ét element bemærkelsesværdigt fraværende: konkrete mål for elektrificerede biler, de såkaldte New Energy Vehicles (NEV’er). Fraværet tolkes som et signal om, at Kina vurderer målet om global førerposition inden for elbiler som opfyldt. Elbiler har gennem de seneste planperioder været et strategisk satsningsområde, men udviklingen har samtidig bidraget til en massiv overkapacitet i markedet. Det kinesiske elbilmarked har de seneste år været præget af hård priskonkurrence, drevet af høje...
VÆR OPDATERET PÅ BRANCHEN
1 ÅRS BRUGER ABONNEMENT
1 BRUGER LIGE NU KUN 2.995 kr ex. moms Du får daglige nyheder fra branchen. Digital adgang til alle artikler.Vælg abonnement
1 ÅRS FIRMA ABONNEMENT
Du får daglige nyheder fra branchen. Digital adgang til alle artikler. Få den løsning der matcher jeres virksomhedVælg abonnement
ALLEREDE ABONNENT?
Log-in HerAbout Author
