Efter mere end otte år i ScanDybbroe får indkøbs- og produktdirektør Anders Hornbæk et større strategisk og operationelt ansvar. Sammen med virksomhedens nye salgsdirektør Ronnie Maryon skal han stå for den daglige operationelle ledelse, mens et bredere program af originale skadesdele bliver en vigtig del af virksomhedens fortsatte vækst.
Da AutoNews Business den 20. august beskrev ændringerne i toppen af ScanDybbroe, stod det klart, at virksomhedens indkøbs- og produktdirektør Anders Hornbæk fremover får en endnu mere central rolle.
Nu fortæller han, hvad det konkret betyder for hans ansvar og ScanDybbroes videre udvikling efter mere end otte år i virksomheden.
– Jeg er naturligvis både stolt og glad for at kunne træde ind i direktionen og sammen med Lars og Ronnie fortsætte den flotte udvikling, som ScanDybbroe har haft, siger Anders Hornbæk til AutoNews Business.
Mere fokus på strategi og daglig ledelse
Anders Hornbæk har gennem sine år i ScanDybbroe været med til at udvikle virksomhedens produktprogram, leverandørsourcing og profil i markedet. Undervejs har han fået et stadig større ansvar for den strategiske udvikling.
Derfor er mange af opgaverne allerede velkendte. Forskellen bliver især et øget fokus på strategi og et større ansvar for den operationelle ledelse.
– Mange af opgaverne er kendte, fordi jeg har været med i mere end otte år. Der kommer dog et øget fokus på den strategiske del og udviklingen af virksomheden, siger han.
Samtidig bliver arbejdsdelingen i den øverste ledelse tydeligere. CEO Lars Hedegaard skal bruge mere tid på sine øvrige opgaver i Indutrade-koncernen, herunder bestyrelsesarbejde, mens Anders Hornbæk og Ronnie Maryon får ansvaret for den daglige operationelle ledelse af ScanDybbroe.
– Lars får mere tid til sine øvrige opgaver i Indutrade-koncernen, mens Ronnie og jeg får det egentlige operationelle ledelsesansvar i det daglige, fortæller Anders Hornbæk.
Trods det øgede ledelsesansvar lægger Hornbæk vægt på, at ScanDybbroe fortsat skal være en organisation med korte beslutningsveje.
– Hos ScanDybbroe har vi en kort kommandovej og mange dygtige medarbejdere, der kan selv.
OE-programmet skal bredes ud
Et af de områder, der kommer til at fylde mest for Anders Hornbæk, er udviklingen af ScanDybbroes produktprogram. Virksomheden har ambitioner om fortsat vækst, og her bliver det ifølge Hornbæk afgørende, at sortimentet udvikler sig i takt med det danske bilmarked.
– Vi har en ambition om fortsat vækst, og et af de vigtigste områder bliver helt klart at sikre, at vi har det rigtige produktprogram, som gør, at vi kan opfylde de ambitioner, siger han.
Det betyder blandt andet, at ScanDybbroe vil udvide sit OE-program til flere bilmærker.
– Det vil helt sikkert betyde, at vi kommer til at se et bredere OE-program inden for flere bilmærker. Vi skal have det rigtige OE-program, der matcher det danske marked og den udvikling, vi kommer til at se i de kommende år.
Her ser Hornbæk de største vækstmuligheder
ScanDybbroe står allerede stærkt inden for originale skadesdele til de franske og italienske mærker i Stellantis-gruppen samt Renault.
Den position skal fastholdes og styrkes, men når Anders Hornbæk ser på mulighederne for yderligere vækst, peger han især på udvidelsen til flere bilmærker.
– Vi er i dag stærke og kendte inden for originale skadesdele til de franske og italienske mærker i Stellantis-gruppen og Renault. Den position skal vi selvfølgelig fortsat styrke, men de største vækstmuligheder ligger i den fortsatte opbygning og udvikling af sortimentet af originale skadesdele til nye bilmærker, siger han.
ScanDybbroe har allerede udvidet sortimentet med originale skadesdele til Ford, Nissan, Toyota, Volvo, Polestar, Land Rover og Jaguar.
Dermed tegner Anders Hornbæk en retning, hvor ScanDybbroe både skal fastholde sin etablerede position og gøre virksomheden relevant for en større del af markedet.
Vil tættere på skadesreparatørerne
Udviklingen handler dog ikke alene om at udvide OE-programmet til flere bilmærker. Den kommercielle del af virksomheden skal også styrkes, og ScanDybbroe vil fortsat satse på længerevarende relationer til de danske skadesreparatører.
– Vi styrker den kommercielle del og vil fortsat forsøge at etablere loyale og langvarige partnerskaber med skadesreparatørerne i markedet, siger Anders Hornbæk til AutoNews Business.
Han understreger samtidig, at den ændrede ledelsesstruktur ikke betyder, at ScanDybbroe ændrer strategisk kurs.
– Det ændrer egentlig ikke noget ved den udviklingsplan, der er i selskabet.
For Anders Hornbæk bliver opgaven dermed ikke at sætte en ny retning for ScanDybbroe, men at bygge videre på den eksisterende strategi: Et bredere OE-program, flere bilmærker, en styrket kommerciel indsats og et større ansvar for den daglige udvikling af virksomheden.
About Author
ANDRE ARTIKLER DER KAN HAVE RELEVANS FOR DIG
-
Sixt rykker ind i Hirtshals og satser på færgepassagerer uden bil
-
DEKRA har vokseværk: Overtager to lokale synshaller
-
Tidligere Ayvens-topchef får global post på direktionsgangen hos Autorola
-
Efter ti år med stifteren ved roret: Tjekvik får ny topchef
-
Nyt ledelsesgreb hos Europcar: Samler ansvaret for to byer
