Euro NCAP foretager i år store ændringer i vurderingen af sikkerheden for bilister, passagerer og andre trafikanter. En del af ændringerne henføres til problemer omkring elbiler. Elbiler skal helst meddele føreren om risikoen for batteribrand efter en ulykke og ligeledes udsende en advarsel, hvis batteribrand truer under opladning. Efter ulykken skal de elektriske udvendige dørhåndtag fungere, så redningsfolkene hurtigt kan få tilskadekomne ud af bilerne, Der bliver øget fokus på isolering af højvoltsbatterier for at sikre redningsfolk. De nye regler omkring sikkerhed efter ulykken omfatter point for nødhjælp gennem automatisk information og assistancesystemer til redning. Der lægges større vægt på...
VÆR OPDATERET PÅ BRANCHEN
1 ÅRS BRUGER ABONNEMENT
1 BRUGER LIGE NU KUN 2.995 kr ex. moms Du får daglige nyheder fra branchen. Digital adgang til alle artikler.Vælg abonnement
1 ÅRS FIRMA ABONNEMENT
Du får daglige nyheder fra branchen. Digital adgang til alle artikler. Få den løsning der matcher jeres virksomhedVælg abonnement
ALLEREDE ABONNENT?
Log-in HerAbout Author
ANDRE ARTIKLER DER KAN HAVE RELEVANS FOR DIG
-
Tech-selskab vil gå ind på en række nye forretningsområder
-
Rybners Tekniske Skole vil uddanne eleverne på branchens virkelighed
-
Elbiler dominerer: 82,9 procent af sidste måneds bilsalg var elektrisk
-
Bilimportør dropper personbiler og fokuserer istedet på varebiler
-
Gigantisk hackerangreb: Jaguar Land Rover går fra milliardoverskud til kæmpe underskud